Cymhwyso aloi titaniwm mewn offer llong

Llongau yw un o'r offer morol pwysicaf, mae'r rhannau cragen sydd wedi'u trochi mewn dŵr môr am amser hir yn hawdd eu cyrydu, felly mae'r safon ar gyfer defnyddio deunyddiau llong yn gymharol uchel, sy'n gofyn am gryfder, caledwch a gwrthiant cyrydiad rhagorol yn yr amgylchedd morol. Yn y broses gwneuthurwr gwirioneddol, mae angen i'r deunydd hefyd fod â gallu peiriannu rhagorol a gallu weldio. Gall aloi titaniwm fodloni gofynion deunyddiau llong yn llawn, ac mae ganddo ragolygon datblygu da. Gall defnyddio deunydd titaniwm leihau ansawdd y corff, datrys y broblem o cyrydu, a sicrhau ymwrthedd effaith a blinder ymwrthedd, a thrwy hynny ymestyn oes gwasanaeth y ship.Instead o ddur di-staen neu aloi nicel copr, aloi titaniwm a ddefnyddir i weithgynhyrchu gwres gall cyfnewidydd, cyddwysydd, siafft yrru a llafn gwthio system pŵer llong wella bywyd gwasanaeth a dibynadwyedd diogelwch y system bŵer yn fawr. Ym 1985, adeiladodd Japan gwch hwylio holl-titaniwm, gan ddod yn llong i gyd-titaniwm cyntaf y byd.