Techneg baratoadol o ingot aloi titaniwm mawr, bar a biled gofannu

Er mwyn gwella perfformiad offer ac effeithlonrwydd strwythurol, lleihau pwysau'r strwythur, lleihau'r cylch cynhyrchu a rheoli'r gost, mae'r defnydd o rannau aloi titaniwm o awyrennau milwrol newydd, awyrennau teithwyr mawr sifil a pheiriannau awyrennau amrywiol yn cynyddu, a mae'r gyfran gyffredinol o gydrannau aloi titaniwm yn cynyddu. Er enghraifft, mae disgiau llafn annatod yn disodli llafnau a disgiau llafnog, mae fframiau annatod yn disodli trawstiau ffrâm lluosog, ac mae diamedr casin injan a drwm yn dod yn fwy ac yn fwy. Yn y blynyddoedd diwethaf, mae nifer o offer ffurfio meithrin marw mawr wedi'u rhoi ar waith yn Tsieina, ac mae technoleg mowldio tunelledd mawr wedi datblygu'n gyflym. Mae nifer fawr o gydrannau'n cael eu mabwysiadu o ddechrau'r dyluniad mewn awyrennau milwrol newydd ac awyrennau mawr. Mae rhannau cysylltiedig, gwialen aloi titaniwm a biled gofannu yn cael eu defnyddio'n helaeth gyda maint gwahanol, ac mae'r dechneg baratoadol o ingot aloi titaniwm mawr, gwialen a biled ffugio yn dal i fod yn un o gyfeiriadau pwysig datblygiad technegol y diwydiant.