Cymhwyso aloi titaniwm yn y diwydiant milwrol

Mae gan aloi titaniwm gryfder tynnol uchel (441 ~ 1470MPa), dwysedd isel (4.5g / cm³), ymwrthedd cyrydiad rhagorol a rhai cryfder parhaol tymheredd uchel ar dymheredd isel o 300 ~ 550 gradd, sy'n ddeunydd strwythurol ysgafn delfrydol. Mae gan aloi titaniwm nodweddion swyddogaethol superplastig, gan ddefnyddio technoleg cysylltiad ffurfio-trylediad superplastig, y gellir ei wneud yn siapiau cymhleth a chynhyrchion maint manwl gywir heb fawr o ddefnydd o ynni a defnydd deunydd.
Mae cymhwyso aloi titaniwm yn y diwydiant hedfan yn bennaf i wneud strwythur fuselage awyrennau, offer glanio, trawst cymorth, plât cywasgydd injan, llafn a chymal, ac ati Yn y diwydiant awyrofod, defnyddir aloi titaniwm yn bennaf i wneud cydrannau dwyn, fframiau, silindrau nwy, llestr pwysedd, cragen pwmp tyrbin, cragen injan roced solet, ffroenell a rhannau eraill. Yn gynnar yn y 50au, Mewn rhai awyrennau milwrol dechreuodd ddefnyddio titaniwm pur diwydiannol i gynhyrchu fuselage cefn y plât inswleiddio gwres, gorchudd cynffon, plât arafu a rhannau strwythurol eraill; Yn y 60au, mae cymhwyso aloi titaniwm mewn strwythur awyrennau wedi'i ehangu i'r prif strwythur grym fel llithro fflap, ffrâm dwyn a thrawst gêr glanio; Ers y 70au, mae defnydd cynyddol cyflym o aloi titaniwm mewn awyrennau milwrol a pheiriannau, Yn ehangu o awyrennau ymladd i awyrennau bomio milwrol mawr ac awyrennau trafnidiaeth, Mae ei ddefnydd yn yr awyrennau F14 a F15 yn cynrychioli 25 y cant o'r pwysau strwythurol, Yn y F100 a TF 39 peiriannau, 25 y cant a 33 y cant , yn y drefn honno; Ar ôl yr 80au, mae deunyddiau aloi Titaniwm a thechnoleg proses wedi cyflawni datblygiad pellach, mae angen 90,402 kg o ddeunydd titaniwm ar awyren B1B. Ymhlith yr aloion titaniwm presennol ar gyfer awyrofod, yr aloion titaniwm a ddefnyddir amlaf yw'r aloi amlbwrpas A plus b math Ti-6Al{-4V). Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r Gorllewin a Rwsia wedi datblygu dau aloi titaniwm newydd, sef aloi titaniwm gyda chryfder uchel a chaledwch uchel i'w weldadwy a ffurfadwyedd da a thymheredd uchel a aloi titaniwm gwrth-fflam cryfder uchel. Mae gan y ddau aloi titaniwm datblygedig hyn ragolygon cymhwyso da yn y diwydiant awyrofod yn y dyfodol.
Gyda datblygiad rhyfela modern, mae angen system howitzer uwch aml-swyddogaethol ar y fyddin gyda phwer uchel, ystod hir, manwl gywirdeb uchel a gallu ymateb cyflym. Un o dechnolegau allweddol y system howitzer ddatblygedig yw'r dechnoleg ddeunydd newydd. O dan y rhagosodiad o sicrhau dynameg ac amddiffyniad, mae aloi titaniwm wedi'i ddefnyddio'n helaeth mewn arfau'r fyddin.155 Gall y gwn nid yn unig leihau'r pwysau ond dadffurfiad y gasgen gwn a gwella'r cywirdeb saethu yn effeithiol. Gellir gwneud rhai cydrannau cymhleth ar y prif danc brwydr a thaflegrau hofrennydd-tanc amlbwrpas gydag aloi titaniwm, a all fodloni gofynion perfformiad y cynhyrchion a lleihau cost prosesu cydrannau.
Am gyfnod eithaf hir yn y gorffennol, mae cymhwyso aloi titaniwm wedi'i gyfyngu'n fawr oherwydd y gost gweithgynhyrchu drud. Yn y blynyddoedd diwethaf, mae gwledydd ledled y byd wrthi'n datblygu aloion titaniwm cost isel, a all leihau'r gost, ond hefyd yn gwella perfformiad aloion titaniwm.With y cynnydd graddol yn swm y aloi titaniwm, mae'n duedd anochel i ddatblygu aloi titaniwm i geisio cost gweithgynhyrchu is.